Escenaris de sol·licitud
1. Sota els dormidors ferroviaris, amortitzant la força d’impacte de l’operació del tren
2. Llits de llast de línies de metro i ferrocarril lleuger, reduint la transmissió de vibracions
3. Sistemes de vies ferroviàries d’alta velocitat, millorant la durabilitat de les estructures de pista
4. Projectes de reforma i manteniment de pista, millorant l’elasticitat i l’estabilitat dels llits de llast
Descripció del producte
Vibració hexagonal regular de vibració hexagonal Pade | 20-22 mm de gruix | 8-12dB reducció de soroll d’alta eficiència | 30% Reducció de materials estructurals | Rendiment de costos ultra-alt
Funció del producte
Millora de l’eficiència de l’estructura bionica:
- L’estructura regular de bresca hexagonal dispersa amb precisió les ones de xoc, augmentant l’eficiència de la conversió d’energia de vibracions en un 40%
- Assoleix la reducció del soroll de 8-12dB a un gruix de 20-22mm, passant pel límit de rendiment de materials de bombament de vibracions primes
Reducció lleugera i de costos:
- L’estructura de malla redueix l’ús del material un 30% mantenint la força de càrrega equivalent (≥12MPA)
- Redueix el cost de l’àrea d’unitat un 35%, optimitzant significativament els pressupostos d’enginyeria
Amortiment de vibracions de banda ampla:
- Les característiques de rigidesa no lineals cobreixen la banda principal de freqüències de vibració de 50-500Hz, suprimint els cims de ressonància dels equips
Adaptació d’enginyeria convenient:
- Les làmines modelades admeten el tall in situ, que coincideixin de manera flexible bases d’equips especials
Índex de rendiment
Forma estructural: disseny integrat de malla hexagonal regular
Gruix estàndard: 20mm/22mm (tolerància ± 0,5 mm)
Rendiment d’amortiment de vibracions: pèrdua d’inserció de 8-12db (per estàndard de prova ISO 10846)
Força mecànica: capacitat de rodament vertical ≥25Kn/㎡, rigidesa estàtica 8-12Kn/mm
Eficiència del material: 30%+ reducció de pes en comparació amb les estructures sòlides amb el mateix rendiment
Interval de temperatura: servei a llarg termini a -40 ℃ ~ 80℃
Vida al servei: ≥15 anys (5 milions de cicles de càrrega dinàmica)
Àrea d’aplicació
Trànsit ferroviari: reconstrucció de coixins de dormitori del túnel de metro, reemplaçament dels coixinets de vibració de vibracions de viaducte
Maquinària industrial: aïllament de vibracions per a bases de màquines d’estampació, coixins reductors de soroll per a compressors d’aire
Amortiment de vibracions de l’edifici: terres flotants en laboratoris d’instruments de precisió, capes d’aïllament sonores en eixos de l’ascensor
Instal·lacions energètiques: Peestalls de generació, amortiment de vibracions per als suports de canonades
Projectes de reconstrucció: actualització d’amortiment de vibracions dels equips existents (es pot posar directament a la Fundació Original)