Pad d’amortissement de lit de route

Scénarios d’application

1. Sous les traverses de chemin de fer, tampon de la force d’impact de l’opération de train  

2.  

3. Systèmes de voie ferroviaire à grande vitesse, améliorant la durabilité des structures de piste  

4. Trouver les projets de rénovation et de maintenance, améliorant l’élasticité et la stabilité des lits de ballast

Description du produit

Tampon d’amortissement vibration bionique hexagonal ordinaire ｜ 20-22 mm d’épaisseur ｜ 8-12 dB Réduction du bruit à haute efficacité ｜ Réduction de matériaux à 30% ｜ Performance à ultra-élevé

Fonction du produit

Amélioration de l’efficacité de la structure bionique:

- La structure en nid d’abeille hexagonale ordinaire disperse précisément les ondes de choc, augmentant l’efficacité de la conversion de l’énergie des vibrations de 40%

- Atteint une réduction du bruit de 8 à 12 dB à une épaisseur de 20-22 mm, brisant la limite de performance des minces matériaux d’amortissement des vibrations 

Réduction légère et coût: 

- La structure du maillage réduit l’utilisation des matériaux de 30% tout en maintenant une résistance à la charge équivalente (≥12 MPA)

- Réduit le coût de la zone unitaire de 35%, optimisant considérablement les budgets d’ingénierie

Amortissement des vibrations à large bande: 

- Les caractéristiques de rigidité non linéaire couvrent la bande de fréquence de vibration principale de 50 à 500 Hz, suppression des pics de résonance de l’équipement 

Adaptation d’ingénierie pratique: 

- Les feuilles moulées prennent en charge la coupe sur place, les bases d’équipement de forme spéciale assorties de manière flexible

Indice de performance

Forme structurelle: conception intégrée de maillage bionique hexagonal régulier

Épaisseur standard: 20 mm / 22 mm (tolérance ± 0,5 mm)

Performance d’amortissement des vibrations: perte d’insertion 8-12 dB (par norme de test ISO 10846)

Résistance mécanique: capacité de roulement vertical ≥25 kN / ㎡, rigidité statique 8-12Kn / mm

Efficacité du matériau: 30% + réduction du poids par rapport aux structures solides sous la même performance

Plage de températures: service à long terme à -40 ℃ ~ 80℃

Durée de vie: ≥ 15 ans (5 millions de cycles de charge dynamique)

Zone de demande

Transit ferroviaire: reconstruction des coussins de couchage du tunnel de métro, remplacement des roulements à emprunt de vibration de vibration

Machines industrielles: Isolement des vibrations pour les fondations d’estampage des machines, des coussinets de réduction du bruit pour les compresseurs d’air 

Bâtiment d’amortissement des vibrations: planchers flottants dans les laboratoires d’instruments de précision, couches d’isolation sonore dans les arbres d’ascenseur 

Installations énergétiques: Générateur Définit des piédestaux, amortissement des vibrations pour les supports de pipeline

Projets de reconstruction: amélioration de l’amortissement des vibrations de l’équipement existant (peut être directement posé sur la fondation d’origine)