Amortizador de vibración retardante de llama sin halógeno

Escenarios de aplicación

1. Alrededor del cableado eléctrico en la cabina del vehículo, evitando la encendido por fuentes de incendio y mejorando la seguridad  

2. Alrededor de los compartimentos de la batería y los módulos de distribución de energía de los vehículos eléctricos, proporcionando un aislamiento sólido mientras cumple con los requisitos de retraso de la llama  

3. Dentro del panel de instrumentos, reduciendo el ruido de vibración y garantizando el rendimiento de la resistencia al fuego  

4. Detrás de los paneles de adornos del techo y laterales, los requisitos de equilibrio para el peso ligero, la resistencia al fuego y la tranquilidad

Descripción del Producto

Esta serie de láminas de amortiguación de vibración automotriz (también conocidas como almohadillas de amortiguación o placas de absorción de choque) toman compuesto de goma y aluminio de aluminio como material principal, diseñado específicamente para reducir la vibración estructural y el ruido estructural del vehículo. El producto generalmente se pegan en áreas con resonancia frecuente, como puertas de automóviles, chasis y troncos. A través del mecanismo de disipación de energía interna del material, absorbe efectivamente la resonancia de la lámina e inhibe la transmisión del ruido estructural. Tiene excelentes propiedades de retardante de llamas, a prueba de humedad y antienvejecimiento, se pueden cortar y pegar de manera flexible de acuerdo con la estructura del cuerpo del vehículo, satisfacen las necesidades de diferentes modelos de vehículos y mejora el rendimiento general del vehículo NVH y la comodidad de conducción. Los servicios de personalización están disponibles.

Función del producto

Aislamiento de vibración de alta eficiencia y reducción de ruido: absorbe la vibración mecánica a través de las propiedades viscoelásticas del caucho de butilo, inhibiendo la resonancia de metal de la bola de carrocería;  

Sistema de reducción de ruido sinérgico: utilizado junto con algodón de algodón de aislamiento de sonido y otros materiales, reduciendo significativamente el ruido del motor, el ruido del viento y el ruido de los neumáticos;  

Seguridad mejorada: la clasificación de retardantes de la llama alcanza UL94 V0 y EN45455 R2, mejorando efectivamente los estándares generales de seguridad del vehículo;  

Operación fácil: con el papel de liberación en la parte posterior, permite un corte flexible, se puede unir directamente sin herramientas y es adecuado para varias estructuras de superficie curva;  

Durabilidad mejorada: a prueba de humedad y antienvejecimiento, sin desprendimiento o endurecimiento después de pegar, asegurando el efecto de aislamiento de vibración a largo plazo.

Índice de rendimiento

Estructura del material: material base de goma de butilo + capa compuesta de aluminio de aluminio  

Factor de pérdida compuesta (factor de pérdida): ≥0.2  

Rango de densidad: 1.0–2.3 g/cm³ (ajustable)  

RENDIMIENTO DE RETARDANTES DE LLAMA: UL94 V0, EN45455 Clase R2  

Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ～ +80℃  

Rango de temperatura de construcción: 10 ℃ ～ 40℃  

Rendimiento del envejecimiento: después de 72 horas de envejecimiento térmico, la resistencia a la unión y la flexibilidad siguen siendo excelentes  

Rendimiento de adhesión: poder de retención adhesivo fuerte; Sin deformación o abultamiento de borde después de unirse

Área de aplicación

Las láminas de amortiguación de vibración se usan ampliamente en el control de la vibración y la gestión de ruido para varias estructuras de vehículos, incluidas:  

Tratamiento de aislamiento de vibración para partes de chapa de puertas/chasis/troncos;  

Supresión de ruido de la carretera en los centros/guardabarros/cortafuegos de ruedas;  

Proyectos de optimización NVH de vehículos completos para modelos de vehículos de alta gama;  

Proyectos de apoyo para fabricantes de vehículos (como autobuses, camiones, nuevos vehículos de energía) con requisitos de alta comodidad.