Placa ligera de amortiguación de vibraciones

Escenarios de aplicación

1. Capa interna de puertas de automóvil, proporcionando amortiguación de vibración al tiempo que reduce el peso general del vehículo  

2. Áreas de techo y pilar, suprimiendo la resonancia y mejorando la tranquilidad de la conducción  

3. Pueblos traseros y párpados del tronco, reduciendo la vibración para evitar el ruido anormal  

4. Cubras de compartimento de batería de vehículos eléctricos, proporcionando protección de aislamiento de sonido liviano

Descripción del Producto

Esta serie de láminas de amortiguación de vibración automotriz (también conocidas como almohadillas de amortiguación o placas de absorción de choque) están hechas de caucho de butilo y material compuesto de aluminio, con un factor de pérdida compuesta de ≥0.2 y una densidad de ≤1.0g/cm³, combinando propiedades livianas con buena absorción de vibraciones y rendimiento de reducción de ruido. El producto es ampliamente aplicable a piezas propensas a vibraciones, como puertas de automóviles, chasis y troncos, suprimiendo efectivamente la vibración de chapa. Tiene ventajas que incluyen antienvejecimiento, resistencia a la humedad y no ser fácil de caer. Con una construcción simple, se adapta a varias estructuras de vehículos, lo que ayuda a mejorar de manera integral el rendimiento NVH del vehículo y la comodidad de conducción/conducción.

Función del producto

Diseño de doble efecto para la absorción de vibraciones y la reducción de ruido: utiliza la estructura de caucho de butilo para absorber y atenuar la energía de vibración, reduciendo el ruido de resonancia;  

Solución de amortiguación liviana: el diseño de baja densidad (≤1.0 g/cm³) reduce la carga general del vehículo, adecuado para nuevos vehículos de energía sensibles al peso o autos deportivos;  

Durable y estable: antienvejecimiento, a prueba de humedad, sin deformación o endurecimiento de borde después de la construcción, aplicable a escenarios de uso a largo plazo;  

Experiencia de construcción conveniente: equipado con diseño adhesivo de papel respaldado por papel, se adhiere directamente al metal de metal, que soporta el corte libre y el ajuste en superficies curvas complejas.

Índice de rendimiento

Factor de pérdida de compuesto: ≥0.2 (con capacidad de absorción de vibración básica a moderada)  

Densidad: ≤1.0 g/cm³ (diseño liviano, reduciendo la carga general del vehículo)  

Rango de temperatura aplicable: -40 ℃ ~ 80℃  

Temperatura de construcción recomendada: 10 ℃ ~ 40℃  

Rendimiento de adhesión: se adapta a las superficies curvas del cuerpo del cuerpo del vehículo, adheriéndose firmemente sin vaciar  

Composición estructural: capa de amortiguación de goma de butilo + capa reflectante de aluminio + respaldo adhesivo sensible a la presión + papel de liberación  

Cumplimiento ambiental: puede proporcionar versiones certificadas que cumplan con los estándares ambientales como ROHS y Reach

Área de aplicación

Este producto es adecuado para la supresión de la vibración de chapa y el control de ruido interior de varios componentes estructurales automotrices. Las aplicaciones típicas incluyen:  

Paneles de puerta interior: reduzca la resonancia del panel de la puerta y la penetración de ruido externa;  

Área del tronco: suprimir la resonancia estructural trasera y reducir el eco de baja frecuencia;  

Chasis y piso: absorbe vibraciones desde el fondo durante la conducción, mejorando la tranquilidad de la conducción;  

Arcos de la rueda o particiones de compartimento del motor: utilizado junto con algodón de aislamiento de sonido para bloquear el ruido del viento y el ruido mecánico;  

Reducción de ruido liviano Partes de nuevos vehículos de energía: cumpla con escenarios de aplicación especiales sensibles al peso pero que requieren reducción de ruido.