
I. Teknolojik atılım yolları1. Biyo bazlı malzemelerde inovasyon: Güney Çin Teknoloji Üniversitesi, glutarik asit/Sebasik asit kopolimerizasyonu yoluyla biyo-bazlı bir polyester kauçuk (BBPR) geliştirerek, 10 MPa’lık bir gerilme mukavemetine ve geleneksel vulkanizasyon süreçleri ile uyumluluk elde etti. CM³/1.61 km, bozunma döngüsünde%40 azalma ile. Biyo-kaynak gelişimi: gen düzenleme teknikleri, Taraxacum Kok-Saghyz’de kauçuk verimi%15 artırırken, karahindiba kauçuk ekstraksiyon etkinliği, çeşitlendirilmiş ham malzeme kaynakları sağlayarak%12’yi aştı. Kontrollü bozunma teknolojileri Bong enerji regülasyonu: Sinopec’in çinko-koordineli (ZDMA) modifiye hidrojenlenmiş nitril kauçuk, 72 saat içinde 20 MPa gerilme mukavemetinde% 22.16 bozunma oranı gösterirken, bozulma öncesi 20 MPa gerilme mukavemeti, bio tabanlı (20 phr’nin% 30’u kısaltması, bio tabanlı% 30’u kısaltırdı. Break. II’de uzama. Sanayileşme darboğazları ve atılımlar1. Maliyet Kontrolü Zorluklar Katkı Maliyeti: Fosfor bazlı alev geciktiriciler bromize tiplerden 2-3 kat daha fazla maliyet; Samandan türetilen silika, endüstriyel kullanım için% 98’in üzerinde saflık seviyeleri gerektirir.Seryal-up Örnek: Henghui Güvenliğinin 110.000 tonluk biyo bazlı süksinik asit projesinin 2025 yılına kadar 10.000 tonluk üretim kapasitesine ulaşması beklenmektedir. Performans OptimizasyonAiation Uygulamaları: Uçak lastikleri EN45545-2 HL3 alev geciktirici standartlarını ve -40 ° C’de esnekliği karşılamalıdır; Mevcut biyo-rubber,% 65’lik düşük sıcaklıkta esneklik gösterir (geleneksel kauçuk ≥% 80). Pilot ölçekli üretim: Güney Çin Üniversitesi Kiloton seviyesi kapasiteli pilot hattı, biyolojik olarak parçalanabilir ayakkabı tabanlarının kitlesel üretimini sağlayarak devreye alınmak üzere. Politika ve pazar itici güçleri1. Politika DestekChina’nın “Dairesel Ekonomi Yönergeleri”, 2025 yılına kadar otomotiv iç mekanlarında% 40 biyo tabanlı malzeme uygulamasını hedefleyen bir başlangıç sistemi önermektedir. 2. Piyasa Beklentileri 2025, kauçuk endüstrisinin 1.35 trilyon CNY’yi aşması öngörülmektedir, biyo-tabanlı malzemeler% 25’in üzerinde CAGR’de büyür. Ulaşım sektöründe talep artmaktadır. AB lastik etiketleme düzenlemesi, 2035 yılına kadar% 100 geri dönüşüm gerektirir ve teknolojik yineleme hızını hızlandırır.