Placa amortiguadora de vibración

Escenarios de aplicación

1. Dentro de las puertas del automóvil, reduciendo la vibración de chapa y el ruido del viento  

2. Debajo del capó, reduciendo la transmisión de ruido del motor a la cabina  

3. Áreas de chasis y arco de ruedas, reduciendo el ruido de la carretera y el ruido de impacto de la piedra  

4. Áreas de troncal y portón trasero, mejorando la comodidad general de aislamiento del sonido del vehículo

Descripción del Producto

Esta serie de placas de bateo de vibraciones automotrices (también conocidas como hojas de amortiguación o placas de absorción de choque) adopta una estructura compuesta de goma de butilo y lámina de aluminio, con una excelente amortiguación y rendimiento de amortiguadores. Al unirse directamente a la superficie de placas de metal delgadas, como puertas de automóviles, chasis y troncos, reducen efectivamente la resonancia y la transmisión de fuentes de ruido, mejorando el rendimiento general de IVH del vehículo. El producto tiene una buena flexibilidad y capacidad antienvejecimiento, con una construcción conveniente que no requiere herramientas profesionales. Se puede cortar y pegar según sea necesario, adaptándose a varias estructuras de vehículos.

Función del producto

Alta amortiguación y absorción de vibración: la capa de amortiguación de butilo absorbe y disipa la energía de vibración, inhibiendo la resonancia de la lámina;  

Efecto de reducción de ruido significativo: cuando se usa con materiales de aislamiento de sonido, reduce exhaustivamente el ruido de la carretera, el ruido del viento, el ruido del motor, etc.;  

Diseño altamente conforme: adaptable a estructuras curvas de chapa complejas, sin deformación ni hueco después de pegar;  

Anti-envejecimiento, a prueba de humedad y anti-shedding: sin endurecimiento o filtración de aceite durante el uso a largo plazo, manteniendo un rendimiento estable;  

Construcción sin herramientas: equipado con diseño de adhesivo de papel respaldado por papel, listo para usar después de pelar y pegar, facilitando el corte e instalación personalizados.

Índice de rendimiento

Factor de pérdida de compuesto: ≥0.15 (que indica un excelente rendimiento de amortiguación)  

Rango de temperatura aplicable: -40 ℃ ~ 80℃  

Temperatura de construcción óptima: 10 ℃ ~ 40℃  

Composición estructural: material base de goma de butilo + capa de superficie de aluminio de aluminio  

Rendimiento de adhesión: puede lograr una unión estrecha sin burbujas o huecos en superficies de chapa limpia  

Requisitos ambientales: material no tóxico e inodoro, que cumple con los estándares de requisitos ambientales interiores automotrices (versiones ROHS / ROHS personalizables)

Área de aplicación

Ampliamente utilizado en sistemas de reducción de ruido y resistencia a la vibración de varios tipos de vehículos, incluidos, entre otros, automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y nuevos vehículos de energía.:  

Paneles de puerta interior: reduzca la vibración del panel de la puerta y la penetración de ruido externo;  

Paneles debajo del cuerpo y del piso: aislar el ruido de la carretera y la vibración de baja frecuencia;  

Arcos de tronco y rueda: ruido de resonancia trasera de bloque y ruido de impacto de grava;  

Escudos del compartimento del motor: suprima la vibración estructural y la resonancia inducida por el calor;  

Áreas de techo y firewall: mejore la calidad general de la tranquilidad del vehículo y la calidad de conducción.